| Bild |
Name |
Artikelnummer |
Beschreibung |
Link zum Shop |
 |
Düsensatz BVF passend für MZ ETZ 250 TS 250/1 |
141 |
Neuer, 7 - teiliger Reparatursatz für den BVF Vergaser passend bei MZ ETZ250 und TS250/1. Der Satz besteht aus einer Starterdüse 50, Hauptdüse 95, Hauptdüse 125, Schwimmernadelventil, Zylinderstift, Leerlaufdüse und Regulierschraube für Gemisch. |
|
 |
Düsensatz BVF passend für MZ |
1343 |
6-teiliger Düsensatz für die ETZ251 und andere Typen 30N. Geliefert werden Achse für Schwimmer, Leerlaufschraube und 3 x Hauptdüse. Wir liefern die Größen von 0,50mm bis 1,60mm jeweils in 0,05mm - Schritten. Bitte am Ende der Kaufabwicklung die benötigten Größen mitteilen.
|
|
 |
Hauptdüse passend für BING, Vergaser 53 / 84, passend für MZ |
1201 |
Hauptdüse, Vergaserdüse, passend für unsere BING - Vergaser der Baureihen 53 und 84 von BING. Passend an unsere Bingvergaser für die MZ Typen von 125 bis 300 ccm, universell für alle hier im Shop angebotenen BING-Vergaser. Die jeweilige Größe ist in 1/100 mm angegeben. Die Düsen werden in einer Verpackung geliefert. Maßgebend für die Größe ist die Beschriftung auf der Verpackung, da diese nachgearbeitet oder nachgeprüft werden. |
|
 |
Hauptdüse BVF Vergaser, passend für MZ |
509 |
Hauptdüse passend für alle original in der DDR verbauten Vergaser der Serien 24N, 26N, 28N, 30N bei den verschiedenen MZ - Typen. Die Düse passt in alle BVF - Vergaser, welche bei MZ eingebaut wurden. Diese Hauptdüsen gibt es in verschiedenen Größen (die Größenabgabe sind 1/100 mm) . Alle Düsen haben das Gewinde M5. |
|
 |
Vergaser 30N2 passend für MZ, TS250, TS250/1, ETZ250, ETZ251 |
1854 |
Neuer Vergaser, baugleich zum DDR Typ 30 N2 von BVF. Dieser Typ ist passend universell bei den MZ Typen TS und ETZ 250 ohne Umbauten einsetzbar. Auch einsetzbar bei den ersten ETS251 mit Steckbefestigung (ohne Klemmschelle) am Ansaugstutzen zum Zylinder.
|
|
 |
Vergaser Bing 84/30/110 - A passend für MZ ETZ250/251 |
064 |
Neuer Bingvergaser passend für MZ ETZ 250 ETZ251 Diese Vergaser werden als Ersatz der Originalteile hergestellt. In der Verarbeitung und Ansprechverhalten sind diese dem Original überlegen. Der Vergaser lässt sich gut regulieren und einstellen. Er wird einbaufertig und voreingestellt geliefert. Der empfohlene Verkaufspreis liegt bei etwa 146,00 Euro. Auch als Ersatz für BVF Vergaser. Als einziges müssen Sie den Starterzug ändern. Die äußere Ummantelung ist zu lang und muss gekürtzt werden. Für einen Aufpreis von etwa 10,-€ können Sie einen solchen Bowdenzug mitbestellen. Der Einbau ist auch für den "Nichtfachmann" einfach und unkompliziert. Einniedriger Verbauch und eine kinderleichte Einstellbarkeit sind die größten Vorteile dieses Vergasers. Der Motor reagiert prompt auf die kleinste Veränderung der Einstellungen. Dadurch können Sie problemlos größere Düsen einsetzen, z. B. zur Leistungssteigerung. Die Verarbeitung ist beispielhaft und präzise. Die Federn sind kräftig und aus bestem Federstahl. Den werksseitig eingestellten Schwimmerstand bitte nicht verändern; alle anderen Einstellungen können Sie schnell ändern, aber bitte nur schrittweise. Technische Daten: - Bing Schiebervergaser 84/30/110, neu, Made in Germany - Steckanschluss in den Ansaugstutzen zum Zylinder, 40 mm - Anschluss Luftfilter 52 mm - Durchlass 30 mm - Für 1-Zylinder 2-Takt - Hauptdüse 118 (entspricht dem Original bei 250 ccm). Lieferumfang: - Vergaser wie beschrieben, voreingestellt - Explosionszeichnung mit Ersatzteilliste - Einbauanleitung - Datenblatt und Beschreibung - einmalige Service-Nummer (damit können Sie noch nach Jahren nachbestellen). - 2 Jahre Garantie auf Material und Herstellerfehler, außer Verschleiß.
Die Anleitung wird Ihnen nach dem Kauf per E-Mail gesendet.
Sollten Sie eine Einbauanleitung in Papierform wüschen, teilen Sie uns das bitte während des Bestellvorgangs im Feld "Ihre Anmerkungen" mit.
Achtung: Die entsprechende Beschreibung ist nur passend für diesen Artikel, nicht für andere Typen oder andere Anbieter!
|
|
Impressum
Datenschutzerklärung
