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RZT Sportzylinder SR2 6,5PS Version '26 44Hub mit RZT Tuningkopf Version#2 |
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RZT Sportzylinder SR2 6,5 PS Version 2026 – 44 mm Hub – inkl. RZT Tuning-Zylinderkopf Version 2 Der RZT Sportzylinder SR2 Version 2026 ist eine komplette Neuentwicklung für Simson SR2 und SR2E und setzt neue Maßstäbe hinsichtlich Leistung, Drehmoment und Standfestigkeit. Im Gegensatz zur Vorgängerversion, die auf dem originalen Zylinderguss basierte, wurde dieser Zylinder vollständig neu konstruiert und bietet deutlich bessere thermische Eigenschaften sowie eine erheblich höhere Dauerbelastbarkeit. Durch den optimierten Zylinderguss, größere Kühlflächen und eine verbesserte Wärmeableitung werden selbst bei längeren Volllastfahrten konstante Leistungswerte erreicht. Passend dazu wurde auch der RZT Tuning-Zylinderkopf Version 2 vollständig überarbeitet. Er verfügt über eine massivere Brennraumwandung sowie unauffällig vergrößerte und verstärkte Kühlrippen für eine nochmals verbesserte Kühlung. Der Zylinder überzeugt mit einem außergewöhnlich hohen Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen und liefert je nach Motorabstimmung bis zu 6,5 PS bei ca. 7.500 U/min sowie über 6,5 Nm Drehmoment bereits ab ca. 5.000 U/min . Seine Zuverlässigkeit wurde eindrucksvoll unter Beweis gestellt: Der Prototyp absolvierte im Sommer 2024 eine über 2.000 km lange Amsterdam-Tour mit sechs Simson SR2 inklusive Anhängerbetrieb – völlig problemlos und ohne thermische Auffälligkeiten. Produktmerkmale RZT Sportzylinder Version 2026 Komplett neu entwickelter Zylinderguss Passend für Simson SR2 und SR2E Inklusive RZT Tuning-Zylinderkopf Version 2 Entwickelt für 44 mm Langhub-Kurbelwellen 40,5 mm Bohrung Hochwertiger 40,5 mm RevUp-Kolben Deutlich verbesserte Wärmeableitung Massiverer Zylinderkopf mit optimierten Kühlrippen Verbreiterte Überströmkanäle für hohes Drehmoment Passend für Serien-Motorgehäuse (ohne Aufspindeln) Lediglich Kanalanpassungen am Motorgehäuse erforderlich Sehr hohe Dauerhaltbarkeit und thermische Reserven Leistungsdaten Leistung: ca. 6,5 PS bei 7.500 U/min Drehmoment: über 6,5 Nm bei ca. 5.000 U/min Breiter nutzbarer Leistungsbereich Hohe Durchzugskraft bereits aus niedrigen Drehzahlen Technische Besonderheiten Ca. 10 mm stärkerer innerer Gusskern Unauffällig verbreiterte Kühlrippen für bessere Kühlung Optimierte Kanalgeometrie für maximale Spüleffizienz Hohe Standfestigkeit auch im Langstreckenbetrieb Voraussetzungen Verwendung einer RZT Langhub-Kurbelwelle mit 44 mm zwingend erforderlich Passend für das originale Motorgehäuse Kanalanpassung am Gehäuse empfohlen (siehe RZT Bearbeitungshinweise) Lieferumfang 1 × RZT Sportzylinder Version 2026 1 × 40,5 mm RevUp-Kolben Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsclips Dichtungssatz 1 × RZT Tuning-Zylinderkopf Version 2 Montageanleitung Hinweis: Dieser Sportzylinder wurde für leistungsorientierte Motoren entwickelt und erfordert eine sorgfältige Abstimmung von Vergaser, Auspuff und Zündung. Die Verwendung einer passenden RZT-Langhub-Kurbelwelle mit 44 mm ist zwingend erforderlich, um die volle Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten. Wichtiger Hinweis: Dieser Artikel ist ausschließlich für Rennsport- oder Sammlerzwecke (Show & Shine) bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Der Einbau oder die Anbringung dieses Teils führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeugs. In bestimmten Fällen kann jedoch eine Einzelabnahme durch einen anerkannten Sachverständigen (z. B. von DEKRA, TÜV oder GTÜ) erfolgen, um eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel kein E-Prüfzeichen besitzt und somit nicht im Geltungsbereich der Straßenverkehrsordnung (StVO) zulässig ist. Hinweis zur Einzelabnahme: Eine Einzelabnahme ist erforderlich, wenn Fahrzeugteile ohne Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Teilegutachten verbaut werden. Dabei prüft ein amtlich anerkannter Sachverständiger die Vorschriftsmäßigkeit des Fahrzeugs nach dem Umbau. Ohne diese Abnahme erlischt die Betriebserlaubnis, was auch den Versicherungsschutz beeinflussen kann. Die Kosten für eine Einzelabnahme variieren je nach Umfang der Änderungen und können mehrere hundert Euro betragen. Wichtige Hinweise: Erlöschen der Betriebserlaubnis: Durch den Einbau nicht genehmigter Fahrzeugteile erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Dies kann zu Bußgeldern, Fahrverboten und dem Verlust des Versicherungsschutzes führen. Eintragungspflicht: Ohne entsprechende Eintragung dürfen solche Fahrzeugteile nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Es ist ratsam, vor dem Einbau Rücksprache mit einem Sachverständigen zu halten. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Änderungen an Ihrem Fahrzeug den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen, um einen sicheren und legalen Betrieb im Straßenverkehr zu gewährleisten. |
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