Tuning Leistungssteigerung ETZ 251 301

 

 

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RZT Zündung Delta 21 für MZ ETZ 125 150 250 251 M20 RZT Zündung Delta 21 für MZ ETZ 125 150 250 251 M20 17557 Die RZT Delta 21 M20 ist eine digitale Rennzündung, die speziell für MZ ETZ-Modelle entwickelt wurde. Sie bietet 20 vorprogrammierte Zündkurven, darunter fünf seriennahe für originale oder leicht modifizierte Motoren ohne Resonanzauspuff und 13 für stärker getunte Motoren. Zudem gibt es zwei spezielle Zündkurven für 4-Takt-Motoren. Die Zündkurven können per Knopfdruck ausgewählt werden, was ideal ist, wenn mehrere Motoren vorhanden sind oder die optimale Performance noch nicht feststeht. Für die Lichtversorgung haben wir jetzt einen Regler, der das Potential der Delta21 in Punkto Lichtleistung noch besser ausreizt. Damit liegen jetzt volle 90W Gleichstrom an, die wichtige 12V-Schwelle wird mit 65W Verbrauchern schon bei ca 5500U/min überschritten, mit 45W Verbrauchern schon bei ca 4500 U/min. Unterhalb dieser Drehzahl liegt die volle Spannung aus der Batterie an. Auch die Zündungsseite dieser Anlage arbeitet mit Gleichspannung, d.h. die volle Zündenergie liegt schon ab 50 U/min bis 15000 U/min an was das Startverhalten speziell von Tuningmotoren deutlich verbessert. In diesem Set ist schon der 12V-Regler für die Lichtversorgung enthalten, das Set ist also komplett! Es eignet sich jede handelsübliche 12V-Batterie für das Fahrzeug, wir empfehlen aber eine deutlich langlebigere 12V (Gel)Batterie zu verwenden. Ein besonderes Merkmal der M20 ist die Möglichkeit, während der Fahrt die Zündwinkelkorrektur um -2° anzupassen, um die Zündung feiner abzustimmen. Zudem verfügt sie über 11 vorprogrammierte Soft-Limiter mit Einsatzdrehzahlen zwischen 4000 und 9000 U/min, bei deren Aktivierung die Motorleistung um etwa 30-50% reduziert wird, der Motor jedoch weiterdreht. Es gibt auch 18 vorprogrammierte Hard-Limiter mit Einsatzdrehzahlen zwischen 5000 und 13500 U/min, die als Pit-Limiter oder Launch-Control genutzt werden können. ​ Die Zündung liefert bis zu 90W Gleichstrom, ausreichend für H4-Beleuchtung und zusätzliche Verbraucher. Die 12V-Schwelle wird mit 65W Verbrauchern bereits bei etwa 5500 U/min überschritten. Der Rotor hat einen Durchmesser von 77 mm und ein Gewicht von 630 g, was die Massenträgheit im Vergleich zu anderen Systemen reduziert und somit die Motorleistung verbessert. Der Lieferumfang umfasst Stator, Rotor, 12V/90W DC-Regler, M20 ECU, Zündspule und Montageblech. Für die Montage der RZT Delta wird ein Abzieher mit Linksgewinde benötigt. Die RZT Delta 21 M20 bietet durch ihre umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten und die hohe Lichtleistung eine ideale Lösung für Tuning-Enthusiasten, die das volle Potenzial ihrer MZ ETZ-Maschine ausschöpfen möchten. ​ Passender Abzieher 17560 Rechtlicher Hinweis: Dieser Artikel ist ausschließlich für Rennsport- oder Sammlerzwecke (Show & Shine) bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Der Einbau oder die Anbringung dieses Teils führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeugs. In bestimmten Fällen kann jedoch eine Einzelabnahme durch einen anerkannten Sachverständigen (z. B. von DEKRA, TÜV oder GTÜ) erfolgen, um eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel kein E-Prüfzeichen besitzt und somit nicht im Geltungsbereich der Straßenverkehrsordnung (StVO) zulässig ist. ​ Hinweis zur Einzelabnahme: Eine Einzelabnahme ist erforderlich, wenn Fahrzeugteile ohne Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Teilegutachten verbaut werden. Dabei prüft ein amtlich anerkannter Sachverständiger die Vorschriftsmäßigkeit des Fahrzeugs nach dem Umbau. Ohne diese Abnahme erlischt die Betriebserlaubnis, was auch den Versicherungsschutz beeinflussen kann. Die Kosten für eine Einzelabnahme variieren je nach Umfang der Änderungen und können mehrere hundert Euro betragen. ​ Wichtige Hinweise: Erlöschen der Betriebserlaubnis : Durch den Einbau nicht genehmigter Fahrzeugteile erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Dies kann zu Bußgeldern, Fahrverboten und dem Verlust des Versicherungsschutzes führen. ​ Eintragungspflicht : Ohne entsprechende Eintragung dürfen solche Fahrzeugteile nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Es ist ratsam, vor dem Einbau Rücksprache mit einem Sachverständigen zu halten. ​ Bitte stellen Sie sicher, dass alle Änderungen an Ihrem Fahrzeug den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen, um einen sicheren und legalen Betrieb im Straßenverkehr zu gewährleisten. Zum Artikel
Kippschalter für RZT Delta Zündung Kippschalter für RZT Delta Zündung 17559 Der Kippschalter mit 3 Stellungen ermöglicht das Umschalten zwischen den drei Modi der Delta Zündung. Diese Schalter ermöglichen eine einfache und effektive Steuerung der verschiedenen Betriebsmodi Ihrer Zündung. Zum Artikel
Polradabzieher für RZT Zündung Delta 19/21 links Polradabzieher für RZT Zündung Delta 19/21 links 17560 Der Polradabzieher mit einem Linksgewinde von M27x1,0 ist ein spezielles Werkzeug, das für die Demontage des Polrads bei RZT Zündungen, wie beispielsweise der RZT Delta 19 und 21, erforderlich ist. Dieses Werkzeug ermöglicht es, das Polrad sicher und ohne Beschädigungen vom Kurbelwellenstumpf zu entfernen, was für Wartungsarbeiten oder den Austausch von Komponenten notwendig sein kann. ​ Es ist wichtig zu beachten, dass dieser Abzieher ein Linksgewinde besitzt. Das bedeutet, dass er entgegen der üblichen Drehrichtung (im Uhrzeigersinn) angezogen wird. Daher sollte beim Kauf eines solchen Abziehers darauf geachtet werden, dass er speziell für die jeweilige Zündung und das entsprechende Polradmodell geeignet ist. ​ Zum Artikel
Motorona Kurbelwelle ETZ250 ETZ251 TS250/1 verstärktes Pleuel, Normalhub Motorona Kurbelwelle ETZ250 ETZ251 TS250/1 verstärktes Pleuel, Normalhub 18384 Motorona Performance Kurbelwelle mit 65 mm Normalhub passend für MZ ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301 und TS 250/1 Hochwertige Motorona Performance Kurbelwelle mit originalem 65 mm Normalhub für die Modelle MZ ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301 sowie TS 250/1. Die komplette Neuproduktion eignet sich ideal für originale Motorregenerationen, Restaurierungen und langlebige Serienmotoren. Die Kurbelwelle wird inklusive Nadellager für den Kolbenbolzen geliefert und überzeugt durch ihre präzise Fertigung sowie hohe Belastbarkeit. Das Pleuel verfügt über großzügig ausgeführte Schmiertaschen an den unteren Anlaufflächen und breitere Schmierschlitze, wodurch die Schmierung des Pleuellagers verbessert und die Lebensdauer erhöht wird. Vor der Auslieferung wird jede Kurbelwelle in unserer Werkstatt auf Rundlauf, Maßhaltigkeit und wichtige Fertigungstoleranzen geprüft. So erhalten Sie ein hochwertiges Qualitätsprodukt für eine zuverlässige Motorüberholung. Hinweis: Die Zylinderrolle ist nicht im Lieferumfang enthalten und kann separat unter der Artikelnummer 1377 bestellt werden. Passend für: MZ ETZ 250 MZ ETZ 251 MZ ETZ 301 MZ TS 250/1 Produktmerkmale: Motorona Performance Qualitätskurbelwelle Originaler 65 mm Normalhub Komplette Neuproduktion Inklusive Nadellager für den Kolbenbolzen Optimierte Pleuelschmierung durch Schmiertaschen und breitere Schmierschlitze Geprüfter Rundlauf und Fertigungstoleranzen Hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer Ideal für originale Motorregenerationen Zum Artikel
Motorona Kurbelwelle Hub 72 ETZ250 ETZ251 TS250/1 verstärktes Pleuel Motorona Kurbelwelle Hub 72 ETZ250 ETZ251 TS250/1 verstärktes Pleuel 18385 Motorona Performance Langhub-Kurbelwelle 72 mm für MZ ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301 und TS 250/1 Diese hochwertige Motorona Performance Langhub-Kurbelwelle wurde speziell für leistungsorientierte MZ-Motoren entwickelt. Im Vergleich zur serienmäßigen 250er Kurbelwelle verfügt sie über einen auf 72 mm vergrößerten Hub und bietet dadurch deutlich verbesserte Voraussetzungen für drehmomentstarke Motorenkonzepte. Durch den längeren Hub vergrößert sich der Hubraum um rund 10 Prozent. Gleichzeitig verbessert sich das Verhältnis von Bohrung zu Hub, wodurch der Motor ein harmonischeres Laufverhalten und eine spürbar stärkere Leistungsentfaltung im mittleren Drehzahlbereich erhält. Besonders bei ETZ-300-Umbauten sorgt diese Konstruktion für mehr Durchzugskraft und ein angenehmeres Fahrgefühl. Die Kurbelwelle ist mit einem speziell ausgelegten Pleuel ausgestattet. Großzügig dimensionierte Schmierreservoirs die, die Schmierung der Pleuellagerung erhöhen und die Belastbarkeit im Dauerbetrieb. Ein weiterer Vorteil liegt in der optimierten Auswuchtung. Dadurch werden Vibrationen deutlich reduziert und der Motor läuft ruhiger, kultivierter und drehfreudiger. Technische Hinweise Bei Verwendung dieser Langhubwelle verändert sich die Kolbenposition gegenüber der Serienausführung. Daher sind je nach Motorvariante Anpassungen an Zylinder, Zylinderkopf, Motorgehäuse oder Kolben erforderlich. Produktmerkmale Motorona Performance Qualitätsprodukt Langhub-Ausführung mit 72 mm Hub Passend für MZ ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301 und TS 250/1 Ca. 10 % Hubraumzuwachs gegenüber der Serienwelle Optimierte Drehmomententwicklung Überarbeitete Auswuchtung für vibrationsarmen Motorlauf Verbesserte Pleuelschmierung durch Schmierreservoirs und verbreiterte Ölkanäle Versilberte Anlaufscheiben Präzise feingerichtet Ideal für leistungsstarke Straßen- und Tourenmotoren Zum Artikel
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