Kurbelwelle S50

 

 

Bild	Name	Artikel Nummer	Beschreibung	Link zum Shop
	RZT Nadellager Kurbelwelle Pleuel oben 12x17x15 S51 S50 KR51 SR4/	17551	Nadellager für Simson S51, S50, Schwalbe KR51/1, KR5/2, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht Perfekte Passform für Kolben & Pleuel passend für unser RZT Kurbelwellen Art: 17527 , 17550 Unsere hochwertigen Nadellager sind essenziell für eine reibungslose Funktion des Kolbens und müssen exakt auf Kolbenbolzen, Pleuelauge und Kolbenbreite abgestimmt sein. Die Maße eines Nadellagers setzen sich aus Innendurchmesser x Außendurchmesser x Breite zusammen. Für eine optimale Passform sollte das Nadellager mindestens 0,2 mm Spiel haben. Falls erforderlich, kann die Kolbeninnenseite leicht nachbearbeitet werden. Standardmäßig sind Nadellager etwa 0,3 mm schmaler als das Normmaß , sodass beispielsweise ein 12x17x15 mm Nadellager mit einer realen Breite von ca. 14,7 mm ideal für originale Simson S51-Kolben passt. Perfekt für Simson S51, S50, KR51/1 Schwalbe & mehr Präzise gefertigt für minimale Reibung & maximale Haltbarkeit Passend für originale 50ccm- & 60ccm-Kolben (Standardbreite ca. 15 mm)
	Rennkurbelwelle S50 KR51/1 SR4/ 39.50/50	18674	Rennkurbelwelle M53 S50 – bis 15.000 U/min – Hochleistungs-Kurbelwelle für Simson S50 Diese Hochleistungs-Rennkurbelwelle für Simson M53-Motoren wurde für höchste Drehzahlen und maximale Belastbarkeit entwickelt. Dank ihrer hochwertigen Verarbeitung und optimalen Auswuchtung eignet sie sich ideal für leistungsstarke Straßen- und Rennmotoren. Die Kurbelwelle ist drehzahlfest bis 15.000 U/min und überzeugt durch einen ruhigen Motorlauf sowie höchste Zuverlässigkeit. Das hochwertige Pleuel ist – wie bei professionellen Rennkurbelwellen üblich – unten über Anlaufscheiben geführt . Dadurch kann sich das Pleuel im oberen Pleuelauge frei bewegen. Aus diesem Grund dürfen am Kolbenbolzen keine Anlaufscheiben verwendet werden . Das obere Pleuelauge besitzt einen Innendurchmesser von 17 mm und ist für ein 17 mm breites Nadellager ausgelegt. Je nach verwendetem Kolben muss die passende Lagerbreite gewählt werden. Wahl des passenden Nadellagers Standard-50 ccm Kolben (meist 15 mm Innenbreite) Nadellager 12 × 17 × 15 mm Tuning- und Großkolben (meist 16 mm Innenbreite) Nadellager 12 × 17 × 16 mm Hinweis: Das passende Nadellager gehört nicht zum Lieferumfang und muss separat bestellt werden. Vor der Montage sollte die Innenbreite des Kolbens gemessen werden. Auswuchtung Diese Rennkurbelwelle ist in unterschiedlichen Auswuchtungen erhältlich, um für verschiedene Motorenkonzepte einen besonders vibrationsarmen und laufruhigen Betrieb zu ermöglichen. Variante S50 Rennkurbelwelle 39,5/50 Optimiert für ein Kolbengewicht von 105 g ±10 g Perfekt geeignet für leistungsstarke Simson S50 Motoren Besonderer Montagehinweis Bei dieser S50-Rennkurbelwelle müssen auf beiden Kurbelwellenseiten Wellendichtringe 20 × 47 × 7 mm (z. B. vom Simson S51) verwendet werden. Nicht passend: 22 × 47 × 7 mm Wellendichtringe der serienmäßigen S50-Kurbelwelle. Produktvorteile Hochwertige Rennkurbelwelle für Simson M53-Motoren Drehzahlfest bis 15.000 U/min Hochfeste Ausführung für leistungsstarke Tuningmotoren Rennpleuel mit seitlicher Führung über Anlaufscheiben Oberes Pleuelauge für 17 mm Nadellager Optimierte Auswuchtung für ruhigen Motorlauf Ideal für Straßen-, Sport- und Rennmotoren Präzise gefertigt für maximale Lebensdauer und hohe Belastbarkeit
	RZT Rennkurbelwelle S50 KR51/1 SR4/ Hub 39.50mm Kolbengewicht 125g	17527	Unsere hochwertige Kurbelwelle für die M53-Motoren der alten Baureihe ist drehzahlfest bis 15.000 U/min und eignet sich ideal für leistungsorientierte Anwendungen. Das Pleuel wird, wie bei Rennkurbelwellen üblich, unten mit Anlaufscheiben geführt. ​ Wichtig: Am Kolben dürfen keinesfalls Anlaufscheiben verbaut werden, da das Pleuel oben mit einem breiteren Nadellager ausgestattet ist, um eine optimale Ausrichtung zu gewährleisten. ​ Hinweis zur Nadellagerwahl: Um das passende Nadellager zu bestimmen, messen Sie bitte den Innenabstand zwischen den Kolbenaugen: ​ ​ Bei Standard-50ccm-Kolben beträgt dieser Abstand in der Regel 15 mm. Verwenden Sie hier ein Nadellager der Größe 12x17x15. ​ Bei größeren Kolben liegt der Abstand meist bei 16 mm. Hier empfehlen wir ein Nadellager der Größe 12x17x16. ​ Unser Pleuelauge hat stets einen Durchmesser von 17 mm. ​ Auswuchtungen: Um eine optimale Laufruhe für verschiedene Motorenkonfigurationen zu gewährleisten, bieten ist die Kurbelwelle folgend Ausgewuchtet: S50-Rennkurbelwelle 39,5/80: Ausgelegt für S63/76-Kolben mit einem Gewicht von 125 g ±10 g. ​ Wichtiger Hinweis: Bei unseren S50-Rennkurbelwellen müssen beidseitig Wellendichtringe der Größe 20x47x7 (z. B. vom S51) anstelle von 22x47x7 verwendet werden. ​ Rechtlicher Hinweis: Dieser Artikel ist ausschließlich für Rennsport- oder Sammlerzwecke (Show & Shine) bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Der Einbau oder die Anbringung dieses Teils führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeugs. In bestimmten Fällen kann jedoch eine Einzelabnahme durch einen anerkannten Sachverständigen (z. B. von DEKRA, TÜV oder GTÜ) erfolgen, um eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel kein E-Prüfzeichen besitzt und somit nicht im Geltungsbereich der Straßenverkehrsordnung (StVO) zulässig ist. ​ Hinweis zur Einzelabnahme: Eine Einzelabnahme ist erforderlich, wenn Fahrzeugteile ohne Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Teilegutachten verbaut werden. Dabei prüft ein amtlich anerkannter Sachverständiger die Vorschriftsmäßigkeit des Fahrzeugs nach dem Umbau. Ohne diese Abnahme erlischt die Betriebserlaubnis, was auch den Versicherungsschutz beeinflussen kann. Die Kosten für eine Einzelabnahme variieren je nach Umfang der Änderungen und können mehrere hundert Euro betragen. ​ Wichtige Hinweise: Erlöschen der Betriebserlaubnis: Durch den Einbau nicht genehmigter Fahrzeugteile erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Dies kann zu Bußgeldern, Fahrverboten und dem Verlust des Versicherungsschutzes führen. ​ Eintragungspflicht: Ohne entsprechende Eintragung dürfen solche Fahrzeugteile nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Es ist ratsam, vor dem Einbau Rücksprache mit einem Sachverständigen zu halten. ​ Bitte stellen Sie sicher, dass alle Änderungen an Ihrem Fahrzeug den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen, um einen sicheren und legalen Betrieb im Straßenverkehr zu gewährleisten. ​

Impressum Datenschutzerklärung