Kurbelwelle S51 S70

 

 

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	Motorona Kurbelwelle S51 SR50 KR51/2 44mm Hub 50ccm, 60ccm	17550	Kurbelwelle 44 mm Hub für Simson S51, SR50 und KR51/2 – 50 ccm / 60 ccm Hochwertige Kurbelwelle mit 44 mm Hub , passend für Simson S51, SR50 und Schwalbe KR51/2 . Die Kurbelwelle eignet sich sowohl für serienmäßige Motoren als auch für leistungsoptimierte 50-ccm- und 60-ccm-Motoren . Durch die stabile Ausführung und das gewichtsoptimierte Pleuel bietet die Kurbelwelle eine hohe Steifigkeit bei gleichzeitig reduzierten bewegten Massen. Dadurch kann ein ruhigerer Motorlauf sowie ein besseres Hochdrehen des Motors erreicht werden. Die untere Pleuellagerung ist hochwertig ausgeführt sowie mit vergrößerten Anlaufscheiben ausgestattet. Damit eignet sich die Kurbelwelle auch für höher beanspruchte Motoren und sportliche Motoraufbauten. Optimierte Auswuchtung für 50 und 60 ccm Die Kurbelwelle besitzt eine abgestimmte Auswuchtung und ist für ein Kolbengewicht von etwa 80 g ±10 g ausgelegt. Die passende Auswuchtung trägt dazu bei, Vibrationen zu reduzieren und einen möglichst gleichmäßigen und laufruhigen Motorbetrieb zu erreichen. Das gewichtsoptimierte Pleuel ist schlank ausgeführt und reduziert die bewegten Massen im Motor. Besonders leichte Pleuelausführungen können zusätzlich zu einem besseren Ansprechverhalten, höherer Drehfreudigkeit und reduziertem Vibrationsniveau beitragen. Produktmerkmale Kurbelwelle mit 44 mm Hub Passend für Simson S51 Passend für Simson SR50 Passend für Simson Schwalbe KR51/2 Geeignet für 50 ccm und 60 ccm Motoren Für Serienmotoren und Tuningmotoren geeignet Hochwertige untere Pleuellagerung Vergrößerte Anlaufscheiben Gewichtsoptimiertes Pleuel Hohe Steifigkeit Empfohlenes Kolbengewicht: ca. 80 g ±10 g Das obere Nadellager für den Kolbenbolzen ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat bestellt werden. Paasendes Nadellager: hier Beispiel: Ein Nadellager mit der Bezeichnung 12 × 17 × 15 mm besitzt in der Praxis häufig eine tatsächliche Breite von etwa 14,7 mm und eignet sich damit für viele serienmäßige S51-Kolben mit ungefähr 15 mm Innenbreite. Bei größeren Tuningkolben können abweichende Maße erforderlich sein. Vor der Bestellung sollten daher Kolbenbolzen, Pleuelauge und Kolbeninnenmaß geprüft werden. Lieferumfang 1x komplette Kurbelwelle 44 mm Hub Lieferung ohne oberes Nadellager Ideal als hochwertige Ersatz- und Tuningkurbelwelle für die Motorregeneration von Simson S51, SR50 und KR51/2 mit 50 ccm oder 60 ccm .
	RZT Nadellager Kurbelwelle Pleuel oben 12x17x15 S51 S50 KR51 SR4/	17551	Nadellager für Simson S51, S50, Schwalbe KR51/1, KR5/2, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht Perfekte Passform für Kolben & Pleuel passend für unser RZT Kurbelwellen Art: 17527 , 17550 Unsere hochwertigen Nadellager sind essenziell für eine reibungslose Funktion des Kolbens und müssen exakt auf Kolbenbolzen, Pleuelauge und Kolbenbreite abgestimmt sein. Die Maße eines Nadellagers setzen sich aus Innendurchmesser x Außendurchmesser x Breite zusammen. Für eine optimale Passform sollte das Nadellager mindestens 0,2 mm Spiel haben. Falls erforderlich, kann die Kolbeninnenseite leicht nachbearbeitet werden. Standardmäßig sind Nadellager etwa 0,3 mm schmaler als das Normmaß , sodass beispielsweise ein 12x17x15 mm Nadellager mit einer realen Breite von ca. 14,7 mm ideal für originale Simson S51-Kolben passt. Perfekt für Simson S51, S50, KR51/1 Schwalbe & mehr Präzise gefertigt für minimale Reibung & maximale Haltbarkeit Passend für originale 50ccm- & 60ccm-Kolben (Standardbreite ca. 15 mm)
	RZT Rennkurbelwelle 54mm Pleuel 90mm gefräst 12x17x16 S51 KR51/2 SR50	18665	Rennkurbelwelle 54 mm Hub – 90 mm Pleuel – für 110ccm Zylinder – verstärkte Racing-Ausführung Diese 54 mm Rennkurbelwelle wurde speziell für leistungsstarke 110ccm Motoren entwickelt und ist optimal auf den Einsatz mit 110ccm Zylindern und Distanzplatte abgestimmt. Sie basiert auf einer über viele Jahre weiterentwickelten Konstruktion und überzeugt durch höchste Stabilität, präzise Fertigung und eine auf leistungsstarke Motoren abgestimmte Auswuchtung. Die überarbeiteten Kurbelwangen sind konisch ausgeführt , besitzen einen um 1 mm größeren Innendurchmesser und wurden im Bereich des Hubzapfens zusätzlich verstärkt. Dadurch wird eine deutlich höhere Steifigkeit erreicht, ohne dass Änderungen am serienmäßigen Motorgehäuse erforderlich sind. Auf der Primärseite verfügt die Kurbelwelle über einen durchgehenden Lagersitz bis zum Primärritzelsitz . Dadurch ist sie für die 3-fach-Kurbelwellenlagerung vorbereitet und eignet sich ideal für leistungsstarke Racing-Motoren. Die Auswuchtung ist speziell auf 90 bis 110ccm Zylinder mit Kolbengewichten von ca. 120 bis 130 g abgestimmt. Auf Wunsch kann die Kurbelwelle auch für andere Kolbengewichte angepasst werden. Für maximale Haltbarkeit kommt ein hochwertiges gefrästes Rennpleuel mit reduziertem Gewicht zum Einsatz. Das Pleuel bietet eine Gewichtsersparnis von etwa 15–20 % gegenüber herkömmlichen Ausführungen und trägt zu einem ruhigeren Motorlauf sowie einer besseren Drehfreudigkeit bei. Das mitgelieferte Nadellager in der Größe 12 × 17 × 16 mm wurde speziell für den Einsatz mit dem 110ccm Zylinder ausgewählt und gewährleistet auch bei hohen Belastungen eine zuverlässige Lagerung des Kolbenbolzens. Produktmerkmale Rennkurbelwelle für Simson Motoren Hub: 54 mm Pleuellänge: 90 mm Speziell für 110ccm Zylinder mit Distanzplatte Verstärkte, konisch ausgeführte Kurbelwangen Optimierte Steifigkeit im Bereich des Hubzapfens Passend für Serien-Motorgehäuse Vorbereitet für 3-fach-Kurbelwellenlagerung Gefrästes High-Performance-Rennpleuel Gewichtsvorteil von ca. 15–20 % Auswuchtung für Kolbengewichte von ca. 120–130 g Versilberter INA-Nadelkranz mit Bronze-Anlaufscheiben Inklusive Nadellager 12 × 17 × 16 mm Geeignet für 12 mm Kolbenbolzen Lieferumfang 1 × Rennkurbelwelle 54 mm / 90 mm 1 × Nadellager 12 × 17 × 16 mm Hinweis Diese Rennkurbelwelle wurde speziell für leistungsstarke 110ccm Motoren entwickelt und ist ausschließlich für den Motorsport vorgesehen. Für eine lange Lebensdauer empfiehlt sich der Einsatz hochwertiger Kurbelwellenlager sowie eine fachgerechte Montage und Ausrichtung des Motors.

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