Tafel 7 Vergaser ES BVF

 

 

Bild	Name	Artikel Nummer	Beschreibung	Link zum Shop
	Anschlagbolzen Vergaser Oldtimer ES	3383	Neuer Anschlagbolzen passend für alle Oldtimer Vergaser der Modelle MZ ES 250/1, ES 300. Der Bolzen ist ca. 6,1cm lang.
	Anschlagbolzen Vergaser MZ ES 250/1 ES300	13429	Neue Anschlagschraube für den Vergaser passend für MZ ES 250/1 und ES 300.
	Anschlagbolzen Vergaser Oldtimer IWL ES AWO Sport	3381	Neuer Anschlagbolzen passend für alle Oldtimer Vergaser der Modelle IWL Troll und IWL Berliner Roller, sowie MZ ES 150, ES 250/0, ES 175/0, ES 175/1 und SIMSON Oldtimer AWO-S. Der Bolzen ist ca. 5,6cm lang.
	Benzin Systemreiniger 300ml Motul	10475	Der Kraftstoffsystemreiniger speziell für Zweiräder mit 2- und 4-Takt-Motoren. Verschmutzungen wie zum Beispiel Verkokungen im Brennraum, Verharzungen im Vergaser, Verklebungen der Einspritzdüsen, Kondenswasser im Kraftstoffsystem werden zuverlässig entfernt. Hochwirksame Schmierkomponenten schützen das Kraftstoffsystem während des Reinigungsvorganges und verhindern die Ablagerung gelöster Partikel. Ein sauberes Kraftstoffsystem ist Voraussetzung für eine saubere und wirkungsvolle Verbrennung. Es gibt dem Motor die beste Performance für eine kraftvolle Leistungsentfaltung, ruckelfreien Betrieb, verbesserte Leistung, deutliche Kraftstoffersparnis, längere Lebensdauer der Komonenten des Kraftstoffsystems und es stabilisiert den Kraftstoff. Eine Dose Fuel System Clean sollte bei längeren Standzeiten (Überwinterung) und regelmäßig alle 6 Monate dem Kraftstoff vor der Betankung zugegeben werden. Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar nicht in die Augen, auf die Kleidung oder die Haut gelangen lassen verursacht Haut- und schwere Augenreizungen bei Kontakt mit der Haut - mit viel Wasser und Seife waschen kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein bei Verschlucken SOFORT Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen (Verpackung oder Etikett bereithalten) kein Erbrechen herbeiführen schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung von Hitze, Funken, offener Flamme, heißen Oberflächen o.ä. fernhalten Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Aerosol vermeiden - nicht rauchen nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden und nach Gebrauch Hände gründlich waschen Freisetzung in die Umwelt vermeiden Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
	Benzin Systemreiniger 75ml MOTUL	10474	Der Kraftstoffsystemreiniger speziell für Zweiräder mit 2- und 4-Takt-Motoren. Verschmutzungen wie zum Beispiel Verkokungen im Brennraum, Verharzungen im Vergaser, Verklebungen der Einspritzdüsen, Kondenswasser im Kraftstoffsystem werden zuverlässig entfernt. Hochwirksame Schmierkomponenten schützen das Kraftstoffsystem während des Reinigungsvorganges und verhindern die Ablagerung gelöster Partikel. Ein sauberes Kraftstoffsystem ist Voraussetzung für eine saubere und wirkungsvolle Verbrennung. Es gibt dem Motor die beste Performance für eine kraftvolle Leistungsentfaltung, ruckelfreien Betrieb, verbesserte Leistung, deutliche Kraftstoffersparnis, längere Lebensdauer der Komonenten des Kraftstoffsystems und es stabilisiert den Kraftstoff. Eine Dose Fuel System Clean sollte bei längeren Standzeiten (Überwinterung) und regelmäßig alle 6 Monate dem Kraftstoff vor der Betankung zugegeben werden. Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar nicht in die Augen, auf die Kleidung oder die Haut gelangen lassen verursacht Haut- und schwere Augenreizungen bei Kontakt mit der Haut - mit viel Wasser und Seife waschen kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein bei Verschlucken SOFORT Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen (Verpackung oder Etikett bereithalten) kein Erbrechen herbeiführen schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung von Hitze, Funken, offener Flamme, heißen Oberflächen o.ä. fernhalten Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Aerosol vermeiden - nicht rauchen nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden und nach Gebrauch Hände gründlich waschen Freisetzung in die Umwelt vermeiden Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
	Benzin Systemreiniger 300ml Förch	6942	1. Eigenschaften: Benzin-Systemreiniger entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen, Verharzungen und Verklebungen im Vergaser- und Einspritzdüsenbereich, des weiteren Verkokungsrückstände und Russablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich, sowie Feuchtigkeit und Kondenswasser aus dem gesamten Kraftstoffsystem. Das Produkt schmiert und schützt den oberen Zylinderbereich. Frostempfindlichkeit: nein 2. Anwendung: Schwermaschinen, Generatoren, PKW und sonstigen Hochleistungsmotoren (z.B. Schiffs- und Bootsbereich etc.) 3. Gebrauchsanweisung: Benzin-Systemreiniger dem Kraftstofftank zugeben. In speziellen Problemfällen gezielte Reinigung mittels purem Produkt durchführen.
	Bowdenzug Luftbetätigung SCHWARZ ES175 175/1 250	11461	Neuer Bowdenzug für den Luftschieber passend für ES175, ES175/1 und ES250/0 mit BVF Vergaser, mit Starter bzw. Chokebetätigung. Farbe Seilzug: SCHWARZ Maße: ca.980mm Gesamtlänge 880mm Hülle.
	Bowdenzug Luftbetätigung SCHWARZ ES250/1 300	11472	Neuer Bowdenzug für den Luftschieber passend für ES300 und ES250/1 mit BVF Vergaser mit Starter- bzw. Chokebetätigung. Farbe Seilzug: SCHWARZ Maße: ca.980mm Gesamtlänge 855mm Hülle.
	Bowdenzug Gas SCHWARZ ES175 175/1 250 250/1 300	11455	Neuer Gaszug passend für ES175, ES175/1, ES250/0, ES250/1, ES300 mit BVF Vergaser. Farbe Seilzug: SCHWARZ Maße: ca.980mm Gesamtlänge 910mm Hülle.
	Dichtring für Hohlschraube Vergaser ES IWL AWO	11289	Neuer Fiberdichtring für die Hohlschraube am Vergaser (Verschraubung Schwimmerkammer). Die Maße sind 20x26x1. Passend für ES250/0, ES250/1, ES300, AWO Touren, AWO Sport, SR59 Berlin und TR150 Troll.
	Dichtring für Leerlaufdüse Vergaser ES IWL AWO BK RT	11291	Neuer Fiberdichtring für die Leerlaufschraube am Vergaser. Die Maße sind 6,5x10x0,5. Passend für ES250/0, ES250/1, ES300, ES125 und ES 150 mit Seitenschwimmervergaser, BK350, AWO Touren, AWO Sport, RT 125/1 /2 /3, Pitty, SR56 Wiesel, SR59 Berlin und TR150 Troll.
	Dichtring für Schwimmerkammer Vergaser ES IWL AWO	11290	Neuer Fiberdichtring für die Schwimmerkammer am Vergaser. Die Maße sind 18x23x1. Passend für ES250/0, ES250/1, ES300, AWO Touren, AWO Sport, SR59 Berlin und TR150 Troll.
	Dichtring für Verschlussschraube Vergaser ES IWL AWO BK RT	11288	Neuer Fiberdichtring für die Verschlußschraube am Vergaser ( unter Hauptdüse). Die Maße sind 18x22x1. Passend für ES250/0, ES250/1, ES300, ES125 und ES 150 mit Seitenschwimmervergaser, BK350, AWO Touren, AWO Sport, RT 125/1 /2 /3, Pitty, SR56 Wiesel, SR59 Berlin und TR150 Troll.
	Dichtring Verschlußschraube Vergaser passend für MZ, ES, RT	1150	Dichtring aus Vulkanfiber für Verschlußschraube der Vergaser der Typen ES250/0 und ES250/1 , ES300 und ES175. Größe 18x21.
	Dichtsatz Vergaser passend für MZ ES250/1 ES300	5762	Neuer 5-teiliger Dichtungssatz für den Vergaser passend für MZ ES 250/1 und ES 300. Der Satz besteht aus 1 Mischkammerdichtung und 4 Fiberdichtungen.
	Dichtung Ansaugstutzen für MZ ES 175, 250, 300, 41x32 mm, Plastasit blau	13913	Neue Isolierflanschdichtung zwischen Ansaugstutzen und Zylinder passend für MZ ES 250, ES250/1, ES175, ES175/1, ES300. Lochdurchmesser ca. 41x32 mm. Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei. Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm. MZ Nummer: 05-842.25-0 , 05-42.025
	Dichtung Schwimmernadelventil BVF passend für MZ und Simson	10352	Neuer Dichtring für das Schwimmernadelventil bei allen Vergaser-Typen bis Baujahr 1994 der Firma BVF 22N, 24N, 30N und deren Untertypen. Diese wurden meist verbaut in den Fahrzeugen MZ ES125, ES150, ES175/2, ES250/2, ES250, ETS125, ETS150, ETS250, TS125, TS150, TS250/0, TS250/1, ETZ125, ETZ150, ETZ250 und Simson S51, S51 Enduro, SR50, SR80, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S50, S53 und S83. Die Maße der Dichtung betragen etwa 10x14mm.
	Druckfeder für Regulierschraube BVF-Vergaser 16N1 19N1 21N1	12713	Neue Feder für die Luftregulierschraube passend für die BVF Vergaser 16N1, 19N1 und 21N1.
	Hauptdüse Größe 105 Oldtimer Vergaser passend für MZ ES AWO Sport	3656	Neue Hauptdüse original passend für die Oldtimer Vergaser der Typen MZ ES 175/1 und 250/0. Ebenfalls passt die Hauptdüse original für die AWO-S Flachschieber und AWO-S Rundschieber Vergaser. Größe: 105
	Teillastnadel passend für MZ ES und TS alt	1349	Vergasernadel C3 für BVF - Vergaser 22N1 und 24N1 passend für MZ ES125, ES150, ETS125, ETS150, TS125 und TS150. Bei Zweifel od diese Nadel passt bitte die Länge und Einkerbungen überprüfen. Länge dieser Nadel: 75 mm.
	Feder für alle Tupfer Oldtimer Vergaser passend für MZ RT BK Simson AWO	3931	Neue Feder passend für alle Tupfer der Oldtimer Vergaser, egal ob Flachschieber oder Rundschieber. Z.B. zu verwenden bei MZ BK und MZ RT, sowie bei SIMSON AWO Touren und AWO Sport.
	Feder für Regulierschraube Oldtimer Vergaser passend für MZ Simson BK IWL	3559	Neue Feder für Luftregulierschraube für sämtliche Oldtimer-Vergaser. Passend für IWL Pitty, Wiesel, Berliner Roller, MZ ES, RT125, SIMSON AWO Sport und AWO Touren. Auch passend bei Vergaser 22N1-1 und 24N1-1. Diese Vergaser sind bei ES125, ES150, ETS125, ETS150, TS125 und TS150 verbaut. Deutsche Produktion.
	Sprengring, Federring verzinkt	1373	Federscheibe im bestem Federstahl, deutsche Industrienorm und verzinkt. Für Schrauben von 3 mm bis 12 mm Durchmesser.
	Bowdenzug Gas GRAU ES175 175/1 250 250/1 300	11480	Neuer Gaszug passend für ES175, ES175/1, ES250/0, ES250/1, ES300 mit BVF Vergaser. Farbe Seilzug: GRAU Maße: ca.980mm Gesamtlänge 910mm Hülle.
	Bowdenzug Luftbetätigung GRAU ES250/1 300	11474	Neuer Bowdenzug für den Luftschieber passend für ES300 und ES250/1 mit BVF Vergaser. Farbe Seilzug: GRAU Maße: ca.980mm Gesamtlänge 855mm Hülle.
	Bowdenzug Luftbetätigung GRAU ES175 175/1 250	11473	Neuer Bowdenzug für den Luftschieber, Starter, passend für ES175, ES175/1 und ES250/0 mit BVF Vergaser. Farbe Seilzug: GRAU Maße: ca.980mm Gesamtlänge 880mm Hülle.
	Hauptdüse Größe 120 Oldtimer Vergaser passend für MZ ES250-1	3659	Neue Hauptdüse original passend für den Oldtimer Vergaser MZ ES 250/1 Größe: 120
	Hauptdüse Größe 125 Oldtimer Vergaser passend für MZ ES300	15990	Neue Hauptdüse original passend für den Oldtimer Vergaser MZ ES 300.
	Gummikeder Vergaserabdeckung passend für MZ ES175 ES250	3619	Gummikeder für die Vergaserabdeckung, passend für MZ Typen ES175 und ES250-0 und ES250-1.
	Leerlaufdüse Größe 30 Oldtimer Vergaser Flachschieber BK350	3697	Neue Leerlaufschraube original passend für den Oldtimer Vergaser BK 350 Flachschieber. Größe: 30
	Leerlaufdüse Größe 35 Oldtimer Vergaser RT125 AWO Touren	3698	Neue Leerlaufschraube original passend für die Oldtimer Vergaser der Typen RT 125/1, RT125/2 und AWO-T je für Flachschieber. Ebenfalls passt die Hauptdüse original für RT 125/3 für den Rundschieber Vergaser. Größe: 35
	Leerlaufdüse Größe 40 Oldtimer Vergaser AWO BK350	3699	Neue Leerlaufschraube original passend für die Oldtimer Vergaser der Typen AWO Touren und BK 350 je für Flachschieber. Ebenfalls passt die Hauptdüse original für AWO Sport für den Rundschieber Vergaser. Größe: 40
	Leerlaufdüse Größe 45 Oldtimer Vergaser passend für MZ ES 150 175 250 300	3700	Neue Leerlaufschraube original passend für die Oldtimer Vergaser der Typen MZ ES 150, ES 175/0, ES 175/1, ES 250/0, ES 250/1und ES 300 Größe: 45
	Mischkammerdichtung Oldtimer Vergaser passend für MZ ES 250 300	4327	Neue Dichtung für die Mischkammer passend bei den Vergasern der Typen MZ ES 250/0, ES 250/1 und ES 300. Deutsche Produktion.
	Mutter Stellschraube lang Vergaser BVF M6 x 0,75 passend für MZ SIMSON	5187	Neue Sechskantmutter Seilzugstellschraube M6 x 0.75 für die Vergasergehäusekappe und Startschieberkappe bei BVF Vergaser 16N1, 16N3, 19N1, 22N1, 22N2, 24N1, 24N2, 26N1, 28N1, 30N2, 30N3. SIMSON Typen: Star SR4-2, Sperber SR4-3, Habicht SR4-4, Schwalbe KR51/1, Schwalbe KR51/2, S50, S51, S70, SR50, SR80 MZ Typen: ES 125, ES 150, ETS 125, ETS 150, ES 2175/2, ES 250/2, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250, TS 250/1, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251
	Nadeldüse 70 lang Oldtimer Vergaser AWO Sport, Troll, ES175	3378	Neue Nadeldüse in der Größe 70 passend für die Vergaser der Typen SIMSON Oldtimer AWO-S, IWL Troll, MZ ES 175/1.
	Nadeldüse 77 lang Oldtimer Vergaser ES250, ES300	3379	Neue Nadeldüse in der Größe 77 passend für die Vergaser der Typen MZ ES 250/1, ES 300.
	Nadelhalter Rundschieber Oldtimer Vergaser	3701	Neuer Nadelhalter für alle Oldtimer Rundschieber Vergaser.
	Petec Ansaugsystem- und Drosselklappenreiniger Spray, 500ml	10687	Petec Ansaugsystem- und Drosselklappenreiniger löst die Verschmutzungen und reinigt das Ansaugsystem. für Benzin-und Dieselmotoren verbessert die Abgaswerte und verhindert Leistungsverlus schnell und wirksam senkt den Spritverbrauch silikonfrei inklusive 60 cm Sprühsonde 60°-Ventil, auch überkopf anwendbar
	Schlitzschraube Vergaserwanne MZ SIMSON	10638	Neue Zylinderschraube zur Befestigung der Vergaserwanne am Vergasergehäuse. Die Schraube ist in der Größe M4x16, verzinkt. Passend für sämtliche Simson und MZ Typen, bei denen die Wanne angeschraubt wird.
	Schwimmer 41mm Vergaser ES 175 250 300	6757	Neuer Blechschwimmer mit Spange passend für MZ ES175, ES175/1, ES250, ES250/1 und ES300 mit Vergaser N271-0, N261-7, 27 KN 1-1, 25,5 KN 1-1. Durchmesser: 41 mm, Höhe ca. 37mm. Deutsche Fertigung.
	Schwimmer 42,3mm Vergaser ES 175 250 300	6755	Neuer Blechschwimmer mit Spange passend für MZ ES175, ES175/1, ES250, ES250/1 und ES300 mit Vergaser N271-0, N261-7, 27 KN 1-1, 25,5 KN 1-1. Durchmesser: 42,3 mm, Höhe ca. 37mm. Deutsche Fertigung.
	Schwimmernadel Vergaser Oldtimer ES Troll	3762	Neue Schwimmernadel passend für folgende Vergaser: ES 150, ES 175, ES 250, ES 300 und IWL Troll. Die Nadel ist ca. 7,0 cm lang.
	Sechskantmutter verzinkt	1367	Mutter nach deutschem Industriestandard, verzinkte Ausführung.
	Sechskantschraube M6, verzinkt	1427	Verzinkte Sechskantschrauben nach deutscher Industrienorm, metrisches Gewinde M6.
	Sitzbankpolster passend für MZ ES 175 250 300	4422	Polster für die Sitzbank mit Schutzunterlage für die Federn, passend für MZ Sitzbank der Typen ES175, ES175/1, ES250, ES250/1 und ES300. Der passende Bezug ist ebenfalls hier im Shop erhältlich.
	Sprengring für alle Tupfer Oldtimer Vergaser passend für MZ RT BK Simson AWO	3932	Neuer Sprengring passend für alle Tupfer der Oldtimer Vergaser, egal ob Flachschieber oder Rundschieber. Z.B. zu verwenden bei MZ BK und MZ RT, sowie bei SIMSON AWO Touren und AWO Sport.
	Stellschraube lang Vergaser BVF M6 x 0,75 passend für MZ SIMSON	2461	Neue Seilzugstellschraube M6 x 0.75 für die Vergasergehäusekappe und Startschieberkappe bei BVF Vergaser 16N1, 16N3, 19N1, 22N1, 22N2, 24N1, 24N2, 26N1, 28N1, 30N2, 30N3. Schraube für Gaszug und Starterzug. Lieferung inkl. Mutter. Das Gewinde hat eine Länge von 18mm. SIMSON Typen: Star SR4-2, Sperber SR4-3, Habicht SR4-4, Schwalbe KR51/1, Schwalbe KR51/2, S50, S51, S70, SR50, SR80 MZ Typen: ES 125, ES 150, ETS 125, ETS 150, ES 2175/2, ES 250/2, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250, TS 250/1, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251
	Teillastnadel Nr. 11 Vergaser Oldtimer ES 250	3359	Neue Teillastnadel Nr. 11 passend für die Vergaser der Modelle MZ ES 250/0 und ES 250/1. Die Düsenadel ist ca. 9,0 cm lang.
	Teillastnadel Nr. 3 Vergaser Oldtimer IWL Berliner Roller, Troll, ES 175, AWO Sport	3358	Neue Teillastnadel Nr. 3 passend für die Vergaser der Modelle IWL Roller Berlin und Troll, sowie MZ ES 175/ 0, ES 175 /1 und beim Rundschieber Vergaser AWO-S, sowie Flachschieber Vergaser AWO-S. Die Nadel ist ca. 7,9 cm lang.
	Tupferstift Vergaser passend für MZ ES 175 250 300	4719	Tupfer mit Seegerring und Feder für Vergaser, passend bei BVF Vergaser für MZ der Typen ES175, ES175/1, ES250, ES250/1 und ES300.
	Unterlegscheibe für Schrauben verzinkt	1372	Unterlegscheiben in DIN - Norm für Schrauben mit 3 mm bis 12 mm Durchmesser. Alle Scheiben sind verzinkt.
	Vergaser Bing 84/30/110-A Klemmanschluss für MZ ES 250/1	075	Neuer Bingvergaser passend für MZ ES250/1. Diese Vergaser werden als Ersatz der Originalteile hergestellt. In der Verarbeitung und Ansprechverhalten sind diese dem Original überlegen. Der Vergaser lässt sich gut regulieren und einstellen. Er wird einbaufertig und voreingestellt geliefert. Der Vergaser wird von uns aus einem Serienvergaser hergestellt. Er ist somit nicht im Handel erhältlich. Und wird als Ersatz für den originalen BVF angefertigt. Als einziges müssen Sie den Starterzug ändern. Die äußere Ummantelung ist zu lang und muss gekürtzt werden. Der Einbau ist auch für den Nichtfachmann einfach und unkompliziert. Ein niedriger Verbauch und eine kinderleichte Einstellbarkeit sind die größten Vorteile dieses Vergasers. Der Motor reagiert prompt auf die kleinste Veränderung der Einstellungen. Dadurch können Sie problemlos größere Düsen einsetzen, z. B. zur Leistungssteigerung. Die Verarbeitung ist beispielhaft und präzise. Die Federn sind kräftig und aus bestem Federstahl. Den werksseitig eingestellten Schwimmerstand bitte nicht verändern alle anderen Einstellungen können Sie schnell ändern, aber bitte nur schrittweise. Technische Daten: - Bing Schiebervergaser 84/30/110 - Klemmanschluss 35 mm - Anschluss Luftfilter 45 mm - Durchlass 30 mm - Für 1-Zylinder 2-Takt - Hauptdüse 118 (entspricht dem Original bei 250 ccm). Lieferumfang: - Vergaser wie beschrieben, voreingestellt, 2 Stück Schutzkappe für Bowdenzüge. Der passende Starterzug hat unsere Artikelnummer 1434 . Die Anleitung können Sie hier herunteladen.
	Vergaser Bing passend für MZ ES300 Klemmanschluss	477	Neuer Bingvergaser passend für alle MZ mit 300 ccm Hubraum. Das besondere an diesem Typ ist der Klemmanschluß. Bei allen ES300 wird der Vergaser auf den Stutzen zum Zylinder gesteckt . Der äußere Durchmesser des Stutzens beträgt dabei serienmäßig 35 mm. Diese Vergaser werden als Ersatz der Originalteile hergestellt und werden von uns modifiziert. In der Verarbeitung und Ansprechverhalten sind diese dem Original überlegen. Der Vergaser lässt sich gut regulieren und einstellen. Er wird einbaufertig und voreingestellt geliefert. Diesen Typ gibt es in dieser Ausfertigung sonst nicht zu kaufen. Auch als Ersatz für BVF Vergaser. Als einziges müssen Sie den Starterzug ändern. Die äußere Ummantelung ist zu lang und muss gekürtzt werden. Für einen Aufpreis können Sie einen solchen Bowdenzug mitbestellen. Der Einbau ist auch für den Nichtfachmann einfach und unkompliziert. Einniedriger Verbauch und eine kinderleichte Einstellbarkeit sind die größten Vorteile dieses Vergasers. Der Motor reagiert prompt auf die kleinste Veränderung der Einstellungen. Dadurch können Sie problemlos größere Düsen einsetzen, z. B. zur Leistungssteigerung. Die Verarbeitung ist beispielhaft und präzise. Die Federn sind kräftig und aus bestem Federstahl. Den werksseitig eingestellten Schwimmerstand bitte nicht verändern alle anderen Einstellungen können Sie schnell ändern, aber bitte nur schrittweise. Technische Daten: - Bing Schiebervergaser 84/30/110-K1 , neu , Made in Germany - Klemmanschluss auf den Ansaugstutzen zum Zylinder, 35 mm - Anschluss Luftfilter 45 mm - Durchlass 30 mm - Für 1-Zylinder 2-Takt - Hauptdüse 125 (entspricht dem Original bei 300 ccm). Es sind keine Umbauten an Ihrer MZ notwendig. Bei manchen Modellen muss die äußere Hülle am Starterzug geküzt werden, alle anderen Teile , Seilzüge und Anschlüsse passen. Die Vergaserabdeckung bei den ES - Modellen muss etwas ausgefeilt werden, dann passt diese wieder! Lieferumfang: - Vergaser wie beschrieben, voreingestellt, 2 Stück Schutzkappe für Bowdenzüge. Der passende Starterzug hat unsere Artikelnummer 1434 . Die Anleitung können Sie hier herunteladen.
	Vergaser Bing 84 für MZ ES250/1 Klemmanschluß	476	Neuer Bingvergaser passend für alle MZ mit 250 ccm Hubraum. Das besondere an diesem Typ ist der Klemmanschluß. Bei allen ES250/1 wurd der Vergaser auf den Stutzen zum Zylinder gesteckt . Der äußere Durchmesser des Stutzens beträgt dabei serienmäßig 35 mm. Dieser Stutzen wurde aber auch (wenn auch selten) bei den TS250 oder ETZ250 Modellen eingesetzt. Diese Vergaser werden als Ersatz der Originalteile hergestellt und werden von uns modifiziert. In der Verarbeitung und Ansprechverhalten sind diese dem Original überlegen. Der Vergaser lässt sich gut regulieren und einstellen. Er wird einbaufertig und voreingestellt geliefert. Diesen Typ gibt es in dieser Ausfertigung sonst nicht zu kaufen. Auch als Ersatz für BVF Vergaser. Als einziges müssen Sie den Starterzug ändern. Die äußere Ummantelung ist zu lang und muss gekürtzt werden. Der Einbau ist auch für den Nichtfachmann einfach und unkompliziert. Einniedriger Verbauch und eine kinderleichte Einstellbarkeit sind die größten Vorteile dieses Vergasers. Der Motor reagiert prompt auf die kleinste Veränderung der Einstellungen. Dadurch können Sie problemlos größere Düsen einsetzen, z. B. zur Leistungssteigerung. Die Verarbeitung ist beispielhaft und präzise. Die Federn sind kräftig und aus bestem Federstahl. Den werksseitig eingestellten Schwimmerstand bitte nicht verändern alle anderen Einstellungen können Sie schnell ändern, aber bitte nur schrittweise. Technische Daten: - Bing Schiebervergaser 84/30/110-K , neu , Made in Germany - Klemmanschluss auf den Ansaugstutzen zum Zylinder, 35 mm - Anschluss Luftfilter 45 mm - Durchlass 30 mm - Für 1-Zylinder 2-Takt - Hauptdüse 118 (entspricht dem Original bei 250 ccm). Es sind keine Umbauten an Ihrer MZ notwendig. Bei manchen Modellen muss die äußere Hülle am Starterzug geküzt werden, alle anderen Teile , Seilzüge und Anschlüsse passen. Die Vergaserabdeckung bei den ES - Modellen muss etwas ausgefeilt werden, dann passt diese wieder! Lieferumfang: - Vergaser wie beschrieben, voreingestellt, 2 Stück Schutzkappe für Bowdenzüge. Der passende Starterzug hat unsere Artikelnummer 1434 . Die Anleitung können Sie hier herunteladen.
	Vergaserreparatursatz passend für MZ, ES175 /0	1702	Reparatursatz für BVF Vergaser 25,5KN1-1 oder N261-7. Dieser Satz besteht aus: - Hauptdüse 100 - Nadeldüse 2,67 - Teillastnadel Nr. 3 - Schwimmernadel - 4 Stück Fiberdichtungen - Schiebereinsatzdichtung Hergestellt in Deutschland.
	Vergaserreparatursatz passend für MZ, ES175 /1	1701	Reparatursatz für BVF Vergaser 25,5KN1-2. Dieser Satz besteht aus: - Hauptdüse 105 - Nadeldüse 2,70 - Teillastnadel Nr. 3 - Schwimmernadel - 4 Stück Fiberdichtungen - Schiebereinsatzdichtung Hergestellt in Deutschland.
	Vergaserreparatursatz passend für MZ, ES250 /0	1703	Reparatursatz für BVF Vergaser 28,5 KN1 -1 und ähnliche Bezeichnungen. Dieser Satz besteht aus: - Hauptdüse 105 - Nadeldüse 2,67 - Teillastnadel Nr. 11 - Schwimmernadel - 4 Stück Fiberdichtungen - Schiebereinsatzdichtung Hergestellt in Deutschland.
	Vergaserreparatursatz passend für MZ, ES250 /1	1704	Reparatursatz für BVF Vergaser 28,5 KN1 -1 und ähnliche Bezeichnungen. Dieser Satz besteht aus: - Hauptdüse 120 - Nadeldüse 2,77 - Teillastnadel Nr. 11 - Schwimmernadel - 4 Stück Fiberdichtungen - Schiebereinsatzdichtung, Mischkammerdichtung Hergestellt in Deutschland.

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